METZELER 1907200 : Pneumatico METZELER MCE 6 DAYS EXTREME 130/90-18 M/C 69M TT

Dedicato al pilota Enduro professionista e intraprendente

Enduro definitivo F.I.M. pneumatico che domina il mondo delle corse Enduro e sviluppato con i piloti ufficiali per le tue sfide più estreme

Trazione estrema

La distribuzione e la forma specifica dei tasselli, insieme al loro bordo affilato, garantiscono la migliore trazione su tutti i terreni e in tutti i campi di gara.

Le misure posteriori presentano anche un design dal profilo liscio che si presta a includere più tasselli sotto l'area di impronta che garantisce sia trazione che resistenza all'usura.

I principali vantaggi del disegno del battistrada 6 DAYS EXTREME sono:

• Trazione estrema


• Autopulente


• Precisione nei rettilinei e stabilità in frenata


• Stabilità in curva


• Supporto laterale

Versatilità sul terreno

Le gare di enduro si svolgono su diversi tipi di terreno e la versatilità degli pneumatici è obbligatoria per garantire prestazioni vincenti. 

6 DAYS EXTREME presenta un materiale della carcassa ad alta resistenza con notevoli caratteristiche di smorzamento che offrono grande versatilità su diversi terreni, comportamento prevedibile e feedback al ciclista in tutte le situazioni.

Resistenza della manopola allo strappo e all'usura

Lo sviluppo della mescola di MCE 6 DAYS EXTREME si concentra su un riempitivo di nero di carbonio ad alte prestazioni, in grado di fornire resistenza al calore alle manopole, fortemente sollecitate durante l'attività agonistica.

Gli specifici polimeri della mescola garantiscono inoltre grip chimico e meccanico su superfici sia asciutte che scivolose, migliore resistenza all'abrasione, ai tagli e agli strappi.

Inoltre, la rigidità bilanciata della carcassa offre flessibilità ed eccellente resistenza a forature e tagli, anche su quei terreni di gara dove la pressione dei pneumatici è inferiore allo standard.

Duro, morbido e morbidissimo

Metzeler soddisfa le esigenze specifiche dei terreni più difficili, delle applicazioni estreme di Enduro e delle gare indoor con pneumatici speciali dedicati.

La versione rigida ha una mescola diversa, realizzata con nero di carbonio ad alte prestazioni e speciali polimeri, in grado di garantire una specifica resistenza a tagli e strappi.

Soft e supersoft sono dedicate a quelle piste e gare dove è richiesta una potenza di trazione superiore. Per raggiungere questo elevato livello di aderenza, queste due versioni speciali condividono una carcassa dedicata e presentano mescole separate:

• Morbido: polimero, riempitivo e plastificanti garantiscono una migliore aderenza con versatilità a diverse superfici e durata


• Supersoft: un rapporto più elevato di plastificanti si traduce in una gomma molto morbida che garantisce la massima aderenza anche sui passaggi tecnici più difficili. L'uso di tale ricetta comporta un compromesso in termini di durata ridotta