RFX FXHG2020099BU : Impugnature doppio composto RFX serie Pro estremità nere (blu/nero) Coppia

Le impugnature RFX sono fabbricate in polimero sintetico Kraton di alta qualità e presentano i vantaggi della riduzione delle vibrazioni e l'adesività della gomma naturale, ma resistono ai danni causa dalla luce del sole e dai prodotti chimici che si verificano con la gomma naturale.

Le impugnature RFX presentano un design a doppia densità composto da un composto esterno di 60 SA che è più duraturo e resiste ai danni provocati dagli impatti. Tuttavia dispone di un'area centrale morbida di 25 SA per la migliore resistenza alle vibrazioni e comodità.

Le impugnature RFX utilizzano il design standard del settore a mezzo waffle con un logo RFX a livello sul palmo, questo design a diamante superiore e waffle inferiore offre la migliore combinazione di comfort nell'area del palmo e presa inferiore per le condizioni fangose.

Caratteristiche dell'impugnatura a doppia densità

• Realizzato con un polimero sintetico Kraton di alta qualità per la massima aderenza.
• Il design a doppio composto consente la migliore combinazione di composti.
• Il composto centrale 25 SA migliora il comfort e riduce le vibrazioni.
• Il composto delle estremità 60 SA migliora la resistenza ai danni provocati dagli impatti.
• Il design a mezzo waffle offre la migliore combinazione di presa e comfort.
• Il modello a diamante liscio e il logo RFX a livello sulla zona del palmo offrono una presa eccellente senza sacrificare il comfort e causa vesciche.
• Il design del waffle sulla zona delle dita offre la migliore presa disponibile per le condizioni fangose ??
• Disponibile in 26 combinazioni di colori.
• Confezionato in coppia per l'uso con macchine con acceleratore a rotazione a destra.
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Istruzioni per il montaggio

• Rimuovere le vecchie impugnature.
• Pulire il manubrio e il tubo dell' acceleratore per rimuovere la vecchia colla utilizzando un solvente spray (es. Maxima Electrical Contact Cleaner)
• Rivestire le estremità del tubo dell' acceleratore e del manubrio con una piccola quantità di colla per impugnature RFX (evitare di usarne troppa perché si infiltrerà e farà un pasticcio o peggio causerà un'azione impropria dell'acceleratore)
• Far scorrere l'impugnatura in posizione sul manubrio, sollevando il bordo per evitare che l'aria rimanga intrappolata e girandola sul manubrio per aiutare a distribuire la colla in modo uniforme
• Collocare l'impugnatura nella posizione corretta con il logo RFX sull'estremità a livello del terreno.
• Se necessario, montare il cavo di sicurezza. Avvolgere il cavo uniformemente due volte sopra l'impugnatura nelle due scanalature finali e anche due volte al centro se necessario.
• Attorcigliare il cavo con le pinze per fili RFX per bloccare saldamente l'impugnatura.
• Tagliare le estremità del cavo di circa 4 mm di lunghezza e piegare nell'impugnatura, dare dei colpetti con un martello se necessario per metterla in posizione.
• Lasciare asciugare la colla almeno 8 ore dell'uso .
• Controllare che la colla non sia entrata nell'area dell' acceleratore assicurandosi che l' acceleratore ritorni correttamente in posizione prima dell'uso.
• Montare le rondelle RFX se necessario per prevenire bolle d'aria e l'impugnatura è pronta.

Cura e manutenzione

• Fate attenzione a non danneggiare la superficie dei manubri durante il montaggio, evitando di usare oggetti e strumenti affilati per pulirli.
• Lavare con una spugna e acqua saponata e risciacquare con un tubo flessibile o un getto d'acqua a bassa pressione.
• Evitare di puntare il getto di lavaggio sul bordo di tenuta per evitare che l'impugnatura si allenti.
• Dopo il lavaggio evitare di spruzzare prodotti chimici come il detergente per contatti sulle impugnature perché potrebbe danneggiare il materiale.
• Controllare che le impugnature non si strappino dopo un incidente, perché questo potrebbe far entrare la sporcizia nel gruppo dell'acceleratore, sostituirle se necessario.