PUIG 7598 : Cupolino Z-Racing
Misure (altezza x larghezza): 435 x 340 mm30 mm. superiore all'originale Spessore: 3 mm
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Misure (altezza x larghezza): 435 x 340 mm30 mm. superiore all'originale Spessore: 3 mm
Fornisci alla tua moto il carattere sportivo che hai sempre cercato, con il cupolino racing di Puig.
La linea Z-RACING si basa sul bilanciamento di una posizione aggressiva in conformità con la tua moto, mantenendo comfort e funzionalità per il pilota.
I cupolini Z-Racing sono progettati per essere più efficienti dal punto di vista aerodinamico rispetto a quelli di serie, sono completamente testati nella galleria del vento virtuale per garantire miglioramenti del coefficiente aerodinamico (Cx) e della protezione aerodinamica per il pilota.
Grazie alla sua doppia altezza, deflettono il vento che altrimenti colpirebbe il casco e la parte superiore del busto.
Nel frattempo, i canali laterali raccolgono il flusso d'aria e lo inviano lateralmente con l'obiettivo di ridurre la pressione dell'aria dalle spalle del ciclista.
Il miglioramento della protezione aerodinamica è del 12,7% (in media con la parte superiore del corpo sollevata) rispetto al modello originale e del 61% in posizione 'racing'.
Progettato e prodotto a Barcellona, con le tecnologie più avanzate, con acrilico ad alto impatto di 3 mm.
Troviamo un pezzo molto resistente, leggero, resistente e con un bordo arrotondato di 2 mm (che garantisce il controllo di sicurezza del TÜV tedesco).
Il sistema di visione artificiale utilizzato durante il processo di controllo di qualità garantisce che i cupolini raggiungano il cliente in perfetta forma.
I cupolini Z-Racing sono disponibili in una vasta gamma di colori per personalizzare la tua moto secondo i tuoi gusti.
L'installazione del cupolino non richiede parti adizionali come le finiture e ogni cupolino viene fornito con uno studio aerodinamico approfondito che indica il miglioramento delle prestazioni, nonché la protezione per il ciclista.
Verificare se il riferimento è omologato dalla KBA tedesca e se è già incluso nell'omologazione nella sezione DOCUMENTI.