RFX FXTT9030099SV : RFX Pro Throttle Tube Replacement Bearing Insert - Renthal Twinwall
Confezione: per unità
Colore: Nero
Composizione: Alluminio
Colore: Argento
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Composizione: Alluminio
Colore: Argento
Manicotti dell'acceleratore serie Pro
I tubi dell'acceleratore della serie RFX Pro sono realizzati in alluminio billet e sono dotati di un cuscinetto sigillato e di un manicotto in teflon per fornire un'azione dell'acceleratore senza sforzo. I tubi della serie RFX Pro resistono ai danni in caso di incidente a differenza dei tubi di plastica standard. Per questi motivi vengono utilizzati da molti dei migliori team e piloti dei campionati del Regno Unito come STR KTM.
- Tubi dell'acceleratore di ricambio per tutte le popolari bici fuoristrada.
- Utilizza lo stesso profilo della camma della parte OEM per un corretto controllo dell'acceleratore.
- Costruzione in alluminio billet anodizzato duro.
- Il cuscinetto a sfere sigillato e il manicotto in teflon eliminano virtualmente l'attrito. < li>Logo RFX inciso al laser.
- Area montata sull'impugnatura zigrinata.
- Possibilità di danni ridotta in caso di incidente.
Tag Linea
Cuscinetto a rulli
Per un'azione dell'acceleratore senza sforzo
Costruzione lavorata a CNC
Per la massima resistenza agli urti
Istruzioni di montaggio
- Fai scorrere la protezione in gomma verso il basso e smonta l'alloggiamento dell'acceleratore, rimuovi il vecchio tubo dell'acceleratore facendo attenzione a non danneggiare i cavi dell'acceleratore.
- Se necessario, rimuovere con attenzione l'impugnatura dal vecchio tubo dell'acceleratore.
- Ispezionare i cavi e l'alloggiamento per eventuali danni o usura eccessivi, pulire e lubrificarli o sostituirli se necessario.
- Pulire il manubrio e controllare eventuali danni nel punto in cui il vecchio tubo dell'acceleratore ha girato sulla barra, se è presente una cresta, sostituire il manubrio.
- Scorrere il nuovo tubo dell'acceleratore sul manubrio e lubrificarlo utilizzando un lubrificante penetrante preferibilmente Maxima MPPL (non utilizzare grasso poiché attira lo sporco e fa sì che l'acceleratore si incastri dopo un breve periodo di tempo).
- Rimontare l'acceleratore cavi e alloggiamento nuovamente utilizzando un lubrificante penetrante.
- Serrare l'alloggiamento dell'acceleratore nella posizione corretta sul manubrio.
- Regolare il cavo alla quantità di gioco richiesta (gioco libero) di proprio gradimento.
- Ruotare il manubrio nella posizione massima per verificare il corretto funzionamento dell'acceleratore e il corretto percorso del cavo, potrebbe essere necessaria una nuova regolazione del cavo.
- Fare scorrere nuovamente la cuffia di gomma l'alloggiamento.
- Coprire il foro all'estremità dell'impugnatura con del nastro isolante (per impedire alla colla di entrare nel cilindro dell'acceleratore) e applicare una piccola quantità di colla per impugnatura RFX all'estremità esterna del tubo dell'acceleratore il diametro esterno.
- Applicare una piccola quantità di colla per impugnatura RFX all'interno della nuova impugnatura e farla scorrere sul tubo.
- Ruotare l'impugnatura nella posizione corretta e lasciare asciugare .
- Applicare il filo di sicurezza RFX se necessario.
- Dopo che la colla si è nuovamente asciugata, controllare il corretto funzionamento dell'acceleratore.