METZELER 4411700 : Neumático METZELER CRUISETEC (F) (I) REINF 130/90 B 16 M/C 73H TL

Maniobrabilidad y excelente ángulo de tiro

El CRUISETEC™ tiene como objetivo mejorar el manejo V-Twins gracias a la combinación de perfiles derivados del Sport-touring y carcasas rígidas. En un segmento dominado por En cuanto a las máquinas pesadas, la estructura sigue caracterizándose por soluciones tecnológicas orientadas al rendimiento.

Reactividad máximo, incluso en suelo mojado

El alto contenido de sílice del neumático trasero bicompuesto garantiza un alto contenido de sílice. permite un calentamiento rápido y un excelente agarre químico sobre asfalto mojado, mientras que su diseño ofrece un agarre mecánico mejorado.

Los nuevos compuestos están asociados con elementos estructurales innovadores, mientras que la combinación de polímeros y plastificantes de última generación optimiza el confort de la pisada.

Disfruta de un mejor agarre en las curvas

Los innovadores compuestos y su distribución en el neumático trasero combinan rendimiento y resistencia, ofreciendo más precisión en los giros a máquinas pesadas y con mucho par.

Perfección y resistencia

Gran maniobrabilidad preservado durante todo el ciclo de vida del neumático

La combinación de un diseño puro y de la pisada, de un perfil en agrave; curvatura constante y una solución bicompuesta con La parte trasera garantiza un desgaste uniforme y un área de contacto constante con el suelo en las curvas, preservando al mismo tiempo el perfil del neumático, ya sea que conduzcas duro solo o tranquilamente cargado. como dúo. El CRUISETEC™ está diseñado para satisfacer las necesidades de longevidad de su empresa. de un neumático para V-Twin, pero la consistencia de sus prestaciones proporciona un placer de conducción incomparable durante toda su vida útil

Conducción suave e intuitiva

Retención de rumbo inmejorable

Elasticidad El caucho que ofrecen los hombros del neumático trasero aumenta la confianza en el neumático y la estabilidad. ofrecido en el ángulo máximo. Ofrece CRUISETEC™ Comportamiento neutro y permite una conducción sin esfuerzo, 100% placer.

La nueva carcasa tiene cables más espaciados pero más apretados, para ofrecer un mayor espesor de goma y, por tanto, mejores propiedades de amortiguación. Esto da como resultado una zona de contacto con el suelo que minimiza el efecto flotante del neumático delantero al salir de una curva o en superficies con poco agarre.

Confianza y seguridad mejorado

Mejor en clima húmedo

El compuesto cargado en sílice, junto con &una tumba; una carcasa y un diseño innovadores le permiten tener confianza en sus neumáticos, incluso en carreteras mojadas.

El CRUISETEC™ se adapta a perfección en agrave; todos los sistemas de soporte electrónico conduciendo

Sus compuestos y estructura están adaptados para reducir las vibraciones, especialmente las de los antiguos sistemas ABS.