BITUBO IN002XXZ31 : BITUBO XXZ3 Stoßdämpfer hinten

Abgeleitet vom mehrfach ausgezeichneten XXF, bestätigt sich der Mono XXZ, der bisher nur unseren offiziellen Teams vorbehalten war, an der Spitze der Technologie und präsentiert sich mit einem völlig erneuerten Design, das viele neue technische Features mit sich bringt, wie z die 4 Einstellungen: Kompression und Low- und High-Speed-Extension, mit neuen Einstellungen, die dem Fahrer das bestmögliche Gefühl geben sollen.

Im Inneren wurde es mit technischen Lösungen erneuert, die die Fließfähigkeit der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne dabei die Verwendung leichter Materialien zur Reduzierung des Gesamtgewichts zu vergessen. Die Ø14-mm-Kolbenklinge erhöht die Fließfähigkeit und der Ø30-mm-Kolben reduziert die bewegten Flüssigkeitsmassen für eine schnellere Reaktion auf Belastung; Besonderes Augenmerk wurde auf die Erhöhung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen gelegt. XXZ wurde entwickelt, um die Trägheit zu reduzieren und eine sofortige Kontrolle von Aufhängungsschwingungen zu ermöglichen.

 

DAS ZIEL besteht darin, dem Fahrer Fahrpräzision und eine noch nie dagewesene Steigerung des Grips sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß durch sofortige Kontrolle der wirkenden Kräfte zu bieten. Dadurch erhält der Fahrer auch bei Schräglagen oder extremen Kurvenfahrten maximale Unterstützung bei Kurvenfahrten. bei schnellen Richtungswechseln, maximales Vertrauen beim Öffnen des Gashebels auf allen Strecken, perfekte Stabilität des Hecks auch bei heftigsten Beschleunigungen.

 

EINSTELLUNGEN

• Komprimierung mit niedriger Geschwindigkeit, 24 Klicks


• Hochgeschwindigkeitskomprimierung 20 Klicks


• Erweiterung 24 Klicks


• Hydraulische Federvorspannung 12 mm 24 Klicks


• 8mm Abstand


• Hochgeschwindigkeitsverlängerung 20 Klicks

IM KARTON ENTHALTEN: Spezifische Anweisungen für jedes Modell und Montageblatt.