SKF SH2-KYB1650 : Dämpfergehäuse SKF Honda CRF450R - Kawasaki KX-F450

Das Führungsgehäuse des SKF-Stoßdämpfers ist mit einer „Monobloc“-Dichtung ausgestattet, um die Wartung zu vereinfachen und die Leistung zu steigern.

Empfohlen für die Standardüberholung und/oder zur Verbesserung der Leistung Ihres Stoßdämpfers.< / p>

Tatsächlich besteht der Führungskasten in einem Original-Führungskasten aus mehreren Elementen (Dämpfer, Dichtungen, Unterlegscheiben usw.). Beim Zusammenbau dieser Elemente entstehen kleine Lufteinschlüsse, die im Betrieb zu Emulsionen führen. Da es sich um einen Monoblock-Typ handelt, begrenzt das SKF-Gehäuse diese Emulsionen. Dadurch bietet das Set im Laufe der Zeit einen stabileren und effizienteren Betrieb.

Vorteile:

• Vereinfachte Installation.
• Reduziert Reibung.
• Erhöhte Zuverlässigkeit und Leistung.
• Großer Temperaturbereich (-40 bis +150 °C).
• Reduzierte Gehäusehöhe zur Vergrößerung der Hublänge.

Kit-Inhalt:

• Komplettes Führungsgehäuse mit „Monobloc“-System.