SHAD D0B23100 : SEITENKOFFER SH23 SCHWARZ

Die Seitenkoffer SH23 zeichnen sich durch Eleganz, Leichtigkeit und Funktionalität aus. Sie verfügen über eine hervorragende Aerodynamik und behalten ihre Wasserdichtigkeit und Widerstandsfähigkeit. Das gesamte Fassungsvermögen ist nutzbar (23 Liter) und die Öffnung an der Oberseite ermöglicht dem Fahrer den Zugriff auf die Ladung, ohne vom Motorrad aufstehen zu müssen. Im Lieferumfang ist standardmäßig ein zusätzlicher Zylinder enthalten, falls Sie die drei Koffer (Seiten- und Heckkoffer) mit einem einzigen Schlüssel öffnen möchten. Wie alle SHAD-Topcases lässt es sich mit nur einer Hand öffnen und schließen, ohne dass zum Öffnen der Schlüssel benötigt wird. Wir werden es nur verwenden, wenn wir es am Motorrad befestigen möchten. Wenn Sie zu denen gehören, die beim Design einen Schritt weiter gehen, möchten Sie zwischen den verschiedenen Farben der Abdeckungen wählen können: Weiß, neues Titan oder die Jungfrau-Option, damit Sie sie nach Ihren Wünschen personalisieren können. Die Befestigung am Motorrad erfolgt durch unser neues, auf dem Markt einzigartiges Befestigungssystem: das „3P SYSTEM“. Es wurde von SHAD patentiert und zeichnet sich durch sein integriertes und leichtes Design aus. Bei der Entwicklung wurde nicht nur auf die Ästhetik, sondern auch auf die Sicherheit geachtet. Integriertes Design: Die Befestigung ist viel stärker in das Motorrad integriert. Der typische rechteckige Rahmen verschwindet und wird auf einen einzigen horizontalen „L“-förmigen Arm reduziert, auf dem die drei Befestigungspunkte (3P) des Koffers abgestützt werden und so den Koffer verbergen Position: Sowohl das Volumen des Koffers als auch die Neigung der 3P-System-Befestigung sind darauf ausgelegt, das Gewicht des Sets so weit wie möglich zu verlagern möglichst zum Schwerpunkt des Motorrades hin. Dies sorgt für mehr Sicherheit und Stabilität beim Fahren mit Last. Flexibilität bei der Verankerung: Die 3-Punkt-Verankerung sorgt für Sicherheit und Flexibilität. Dies äußert sich in einem leichten Schwingen des Koffers. Diese Schwingung ermöglicht eine Luftzirkulation um ihn herum und vermeidet so den „Ankereffekt“ eines flacheren und steiferen Koffers. Dies wiederum führt zu mehr Sicherheit und Stabilität beim Fahren.