METZELER 1907200 : METZELER Reifen MCE 6 DAYS EXTREME 130/90-18 M/C 69M TT
Schmutz: Gemischt
Geschwindigkeitsindex (CV): M < 130 km/h
Reifenkategorie: Enduro, Rallye-Raid
Struktur Reifengröße: X-Ply
Zulassung: FIM-Zulassung
Felgendurchmesser: 18
Position: Hinten
Reifenbreite: 130< /p>
Atención al cliente
Envío internacional
Schmutz: Gemischt
Geschwindigkeitsindex (CV): M < 130 km/h
Reifenkategorie: Enduro, Rallye-Raid
Struktur Reifengröße: X-Ply
Zulassung: FIM-Zulassung
Felgendurchmesser: 18
Position: Hinten
Reifenbreite: 130< /p>
Für Profis und Hardcore-Enduro-Fahrer gedacht
Der Enduro F.I.M. Das Neueste, das weltweite Enduro-Wettbewerbe dominiert und mit Hilfe von Werksfahrern für Ihre extremsten Herausforderungen entwickelt wurde
Extreme Traktion
Die spezielle Anordnung und Form der Stollen sowie ihre spitzen Kanten bieten bestmögliche Traktion auf jedem Gelände und bei allen Arten von Wettkämpfen.
Auch die hinteren Abmessungen zeichnen sich durch ein weiches Konturdesign aus, das für mehr Stollen im Kontaktbereich sorgt und somit Traktion und Verschleißfestigkeit garantiert.
Die Hauptvorteile des 6 DAYS EXTREME-Profils sind:
- Extreme Traktion
- Selbstreinigungsfähigkeit
- Präzision auf Geraden und Stabilität beim Bremsen
- Wendestabilität
- Seitenunterstützung
Vielseitigkeit in jedem Gelände
Enduro-Wettbewerbe finden auf unterschiedlichem Gelände statt, weshalb sie Reifen mit großer Vielseitigkeit erfordern, um eine hervorragende Leistung zu gewährleisten.
Der 6 DAYS EXTREME zeichnet sich durch eine extrem langlebige Karkasse mit bemerkenswerten Dämpfungseigenschaften aus und bietet hervorragende Vielseitigkeit auf unterschiedlichem Terrain, vorhersehbares Verhalten und Rückmeldung an den Fahrer in allen Situationen.
Reiss- und verschleißfeste Steigeisen
Die Entwicklung der MCE 6 DAYS EXTREME-Mischung konzentriert sich auf Hochleistungs-Carbon-Black-Additive, die in der Lage sind, den Stollen Hitzebeständigkeit zu verleihen, die während des Rennens enormen Belastungen standhalten müssen.
Die spezifischen Polymere der Verbindung sorgen außerdem für chemischen und mechanischen Halt auf trockenen, rutschigen Oberflächen sowie eine bessere Beständigkeit gegen Abrieb, Schnitte und Risse.
Darüber hinaus sorgt die Steifigkeit der Karkasse für Flexibilität und hervorragende Beständigkeit gegen Durchstiche und Schnitte in Gelände, in dem der Reifendruck niedriger als üblich ist.
Hart, Weich und Superweich
Metzeler erfüllt die spezifischen Anforderungen von härterem Gelände, extremem Enduro und Indoor-Rennsport mit exklusiven Spezialreifen. Die HARD-Version verfügt über eine andere Mischung, die aus Hochleistungsruß und Spezialpolymeren besteht und eine spezifische Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse gewährleistet.
Die SOFT- und SUPERSOFT-Versionen sind für Rennen und Strecken konzipiert, bei denen eine hervorragende Traktion erforderlich ist. Um dieses hohe Maß an Grip zu erreichen, verfügen diese beiden Sonderausführungen über eine gemeinsame Karkasse und zeichnen sich durch unterschiedliche Mischungen aus:
- WEICH: Polymere, Spachtelmassen und Weichmacher sorgen für eine bessere Haftung und große Vielseitigkeit auf verschiedenen Oberflächen und Dauern
- SUPERSOFT: Ein höherer Weichmacherindex sorgt für einen sehr flexiblen Gummi, der maximalen Grip auch in den schwierigsten und technisch anspruchsvollsten Passagen garantiert. Andererseits bedeutet die Verwendung dieser Art von Gummi eine geringere Langlebigkeit