METZELER 4328800 : METZELER Reifen TOURANCE (F) (B) 100/90-19 M/C 57H TL

Der Spikereifen für Motorräder mit doppeltem Verwendungszweck

Doppelfunktionsreifen, entwickelt und angepasst für große, moderne straßenorientierte Enduro-Motorräder

Nachhaltigkeit

Tiefe Rillen in Kombination mit einer ausgewogenen Silica- und Carbon-Black-Mischung wurden verwendet, um eine erhebliche Langlebigkeit sowie hervorragenden Grip sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Mithilfe äußerst effizienter Mischtechnologie kann Metzeler Kieselsäure, Ruß und Harze und Verstärkungsstoffe der neuesten Generation zu einem perfekten Compound kombinieren.

Stabilität unter allen Bedingungen

Der TOURANCE verfügt über eine Struktur mit 0°-Riemen in den hinteren radialen Abmessungen, kombiniert mit einem leichten Gehäuse, um Stabilität und Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten zu fördern, die Kräfte gleichmäßig auf die Straße zu verteilen und den Kontaktbereich in allen Situationen zu optimieren.

Die Stahlseile sind in unterschiedlichen Abständen gewickelt (patentierte MAW-Technologie), im Scheitelbereich breiter für mehr Elastizität und Eigendämpfung, im Mittelsturzbereich enger für bessere Kurvensteifigkeit.
Dank der patentierten MBS-Technologie verfügen alle Radial-Vorderreifen über einen Diagonalgürtel, um die Stabilität in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.

Vielseitige Handhabung

Der TOURANCE passt perfekt zu allen Generationen von Straßen- und Mehrzweck-Enduro-Motorrädern mit einem starken Offroad-Look.

Der TOURANCE bietet alle notwendigen Features für den Einsatz auf der Straße, ohne auf die spezifischen Eigenschaften seiner Offroad-Performance zu verzichten.

Fahrer, die Kurven lieben und bei jedem Wetter fahren, können auf langen Straßenfahrten alle Kurven wirklich genießen. Vielseitige Fahrer werden von der sehr guten Langlebigkeit und dem Fahrkomfort überrascht sein, egal auf welchem ??Untergrund.

Traktion und Grip

Das Profil des TOURANCE wurde unter Berücksichtigung seines häufigen Einsatzes auf der Straße entwickelt, ohne die Traktion im Gelände zu beeinträchtigen, und entspricht somit den Anforderungen von Enduro-Straßen- und Mehrzweckmotorrädern.

Die großen Blöcke im Mittelbereich garantieren eine kompakte Gummifläche, insbesondere im Kontaktbereich. Dadurch kann das gesamte Drehmoment für maximale Traktion direkt vom Motor auf die Straße übertragen werden und sorgt für ein gleichmäßiges und leichtes Abrollgeräusch.

Die Form der Rillen zwischen den Profilblöcken wurde mit variablen Breiten gestaltet, um Wasser leicht von der Aufstandsfläche abzuleiten und so Aquaplaning zu verhindern.