BRAKING KS2300 : BRAKING F.I.R.S.T. komplett System vorne/hinten Aramide/Stahlflex Bremsschlauch Ø5mm (ohne Scheibe)

FIRST ist das neue Bremssystem Braking, einzigartig und in seinen Hauptmerkmalen völlig erneuert, genau das FIRST einer neuen Ära.



Ein völlig neues Projekt, 100 % Made in Italy und CNC-gesteuert, das Ergebnis der auf den Rennstrecken gesammelten Erfahrungen. „First“ garantiert ein maßgeschneidertes Bremsen dank des neuen Designs, das es ermöglicht, die Ergonomie der Bremse zu steuern, OHNE die hydraulische Einstellung zu berücksichtigen. „TAILOR MADE“ ist eine der Missionen von BRAKING: eine Bremse anzubieten, die für jeden geeignet ist, perfekt für jede Disziplin und anpassbar an die unterschiedlichen Bedürfnisse jedes Radfahrers.

• Neuer Pumpenbehälter mit Ölvolumen (+10 %) und einfacher Ölentnahme auch in umgekehrter Position


• Möglichkeit zum einfachen Austausch des Pumpenreaktionsarms für eine Bremsleistung von bis zu (+26 %)


• Neue, dünnere Pumpenkartusche mit mehr Schmierlöchern und laminierter Kolbenkammer für besseren Kolbenfluss


• Neues System zur Einstellung des Tothubs des Hauptzylinderkolbens, unabhängig von der Hebeleinstellung

• Einfachstes Klammer-Entlüftungssystem mit integriertem Entlüftungsanschluss in der höchsten Position


• Bessere Kolbenrückführung und schnellerer Ölfluss


• Neue Bremssattel-Befestigungslöcher für eine schnellere Zentrierung des Bremssattels am Rahmen


• Möglichkeit der direkten Montage von 3-mm-Scheiben (ohne Distanzstück)

Verbesserungen im F.I.R.S.T-System

• Einfaches Entlüften aus der Spülspitze und der Doppellochkartusche


• Einfache Bremssattelausrichtung


• Größeres ROLL BACK von Kolben und Zentrierkörnern


• Einfach zu montieren. Die Klemmschlitze wurden vergrößert.

• Einfache Einstellung des Ölvolumens im Tank. Auf den Ölstand muss nicht mehr geachtet werden, dieser muss vollständig aufgefüllt sein.


• Es gibt kein Vakuum, Luft und Öl werden jetzt durch die neue Membran getrennt


• Die Pumpe unterstützt Ölvolumenänderungen besser


• Reduziertes Risiko eines Schlauchknicks bei verstopften Pumpen. Die Rohre verlaufen nun paralleler zum Lenker.

Vorteile:

• Einfach zu montieren


• Einfach zu reinigen


• Einfach anzupassen


• Einfach zu pflegen

Getestet von zertifizierten Laboren, Piloten und dem gesamten BRAKING-Team